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齿轮减速机是传动装置中使用率是非常高的,很多我们常见的电机设备中基本都能够看到齿轮减速机的身影。
对于一款使用率如此高的设备,难免会遇到各种各样的问题,例如噪音过大、零件损坏等等,这些故障都是需要技术员去找到解决办法来维修齿轮减速机设备的。现在,星海根据多年齿轮减速机生产经验以及与客户反馈的问题总结了以下常见的齿轮减速机故障解决办法。
1.齿轮磨损
齿轮减速机的齿轮磨损问题细分起来包括齿面磨损、齿轮轴孔或键槽磨损这几种情况。一般对于磨损不---的情况可以采取电镀的方式来恢复零件的精度。
2.轮齿折断
如果齿轮减速机的轮齿折断了,那么就只能更换同型号的新零件。
3.轴承孔螺丝孔螺纹磨损失效
当齿轮减速机的轴承孔螺丝孔螺纹因磨损---而发生传动失效时,就应该及时更换该齿轮减速机同型号的零件。
4.轴的弯曲
齿轮减速机在运行一段时间后,若发生轴弯曲的情况,可以通过压力机进行校直。
---要针对齿轮减速机不同的故障情况采取不同的维修措施,当然,这只是事后的补救措施,我们在使用的过程中还是要多注意正确的方式。
长顺齿轮齿坯的机械加工方案的选择对于轴齿轮和套筒齿轮的长顺齿轮齿坯,其加工过程和一般轴、套基本相似,现主要讨论盘类齿轮长顺齿轮齿坯的加工过程。长顺齿轮齿坯的加工工艺方案主要取决于齿轮的轮体结构和生产类型。1. 大批大量生产的长顺齿轮齿坯加工大批大量加工中等尺寸长顺齿轮齿坯时,多采用“钻一拉一多刀车”的工艺方案。(1)以毛坯外圆及端面定位进行钻孔或扩孔。(2)拉孔。(3)以孔定位在多刀半自动车床上粗精车外圆、端面、切槽及倒角等。这种工艺方案由于采用机床可以组成流水线或自动线,所以生产。2. 成批生产的长顺齿轮齿坯加工成批生产长顺齿轮齿坯时,常采用“车一拉一车”的工艺方案(1)以长顺齿轮齿坯外圆或轮毅定位,精车外圆、端面和内孔。(2)以端面支承拉孔(或花键孔)。(3)以孔定位精车外圆及端面等。这种方案可由卧式车床或转塔车床及拉床实现。它的特点是加工稳定,生产效率较高。当长顺齿轮齿坯孔有台阶或端面有槽时,可以充分利用转塔车床上的多刀来进行多工位加工,在转塔车床上一次完成长顺齿轮齿坯的加工。
长顺机械齿轮----各种机械齿轮定制生产加工!材质包括:灰质、铁质、钢质、铜质、尼龙等不同材质。产品主要用途:造纸机械、皮革、矿山、建筑、烘干、化工、、减速器、烘缸、球磨机等机械用齿轮。
主要生产范围:外径20cm-320cm,1.5模数-20模数的直齿、斜齿型齿轮。
对斜齿轮螺旋角进行现场测量的常用方法有角度尺侧量法和压痕法。
1. 角度尺侧量法是用角度尺在被测齿轮的端面与齿面间测量角度,由于齿轮的螺旋角度是随齿轮的半径变化而变化的,且一般齿轮的齿槽窄而小,造纸烘缸齿轮厂家,角度尺的刀尺有一定的宽度,刀尺不能完全放入齿槽内,分度圆的位置很难确定。故角度很难测量准确。
2. 压痕法是在被测齿轮的齿顶涂色后,造纸烘缸齿轮, 使其在一张纸上滚动,这张纸上就留下了齿顶滚过的痕迹,根据压痕作出齿顶线的延长线及辅助线,然后用量角器测量出齿向角度,该角即为齿轮齿顶处的螺旋角 然后再根据齿轮其它几何参数,各种规格造纸烘缸齿轮,计算出齿轮分度圆处的螺旋角。由于齿轮的宽度一般都不大, 作出的延长线和辅助线有一定的宽度误差,用量角器测量时难免会有误差,而且量角器的刻度是以“度”为单位的,对于那些到“分”和“秒”的角度的测量,则---为力了。
3 新的测量方法
先用角度尺测量法或压痕法对被测齿轮齿顶的螺旋角进行粗略的测量,侧量出齿顶恨旋角的大致角度民,然后在铣床上用分度头配挂轮的方法或在滚齿机上进行测量,造纸烘缸齿轮来图定制,以确定齿轮齿顶处的螺旋角。再通过计算确定齿轮在分度圆处的螺旋角。测定齿顶螺旋角的测定方法如下 :
1. 在铣床上测定
a. 先测出被测齿轮齿顶螺旋角的近似值 ,然后再根据其它测量数据粗略地计算出齿轮的法面模数 mn( 按标准值选取 ) 。
mn≈dn/[(z/cos a+2ha]
式中: z——被测齿轮的齿数
da——被测齿轮的齿顶圆直径
ha——齿轮的齿顶高系数
b. 将分度头及尾座安装在铣床的工作台上, 再将被测齿轮用芯轴安装在分度头和尾座的上,并按下式选取挂轮 :
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